بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان

گیربکس CVT ساختار ساده‌تری دارد: گیربکس‌های بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان CVT از قطعات کمتری نسبت به گیربکس‌های سنتی استفاده می‌کنند. این گیربکس به جای استفاده از یک سری چرخ‌دنده‌های مختلف، عمدتاً قدرت را از طریق دو قرقره و یک تسمه منتقل می‌کند. به این ترتیب، نسبت انتقال قدرت با حرکت پولی‌ها تغییر می‌کند. ساختار مکانیکی ساده‌تر همچنین به این معنی است که کمتر مستعد خرابی است.مزایای اقتصادی انتقال قدرت CVT: انتقال قدرت CVT از نظر مصرف سوخت نسبت به انتقال قدرت سنتی مقرون به صرفه‌تر است. هنگام رانندگی در بزرگراه‌ها و جاده‌های بین شهری، نشانگر دور موتور خودروهای مجهز به گیربکس متغیر پیوسته معمولاً در پایین‌ترین سطح ممکن نگه داشته می‌شود که از نظر مصرف سوخت بسیار مفید است.انتقال قدرت بهینه: با انتقال قدرت CVT، ماشین شما همیشه در دنده مناسب قرار دارد. برخلاف گیربکس اتوماتیک سنتی یا حتی گیربکس دستی، CVT طوری برنامه‌ریزی شده است که دور موتور و قدرت را در نسبت دقیقی نگه دارد. هنگام شتاب‌گیری نیازی نیست نشانگر دور موتور را در پایین‌ترین حالت نگه دارید. این می‌تواند هنگام سبقت گرفتن مشکل ایجاد کند. CVT  بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان  دست راست شماست.  – گیربکس دو کلاچه DCT/DSGاین نوع گیربکس از جدیدترین فناوری مکانیکی استفاده می‌کند. ساختار آن شبیه به گیربکس دستی معمولی است، اما از دو گیربکس جداگانه استفاده می‌کند که هر کدام به سیستم کلاچ خود متصل هستند. چرخ دنده‌های فرد و زوج این دو گیربکس اتوماتیک در موقعیت‌های مختلفی قرار دارند.یک گیربکس مستقیم یا گیربکس دو کلاچه از دو کلاچ برای تعویض خودکار دنده‌ها استفاده می‌کند. چرخ دنده‌های فرد و زوج (1 3 5 و 2 4 6) توسط دو کلاچ جداگانه کنترل می‌شوند. این روش تعویض دنده، برخلاف گیربکس‌های AMT و دستی، بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان  از اتلاف نیرو جلوگیری می‌کند زیرا دنده از قبل درگیر است و به محض رسیدن به یک دنده می‌توان آن را آزاد کرد.